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刮板輸送機的后退順序

刮板輸送機的后退順序

  • 分類: 行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-07-21
  • 訪問量: 0

【概要描述】 ​刮板和刮板鏈→刮板輸送機機尾及其傳動部分的冷卻水管和電纜→刮板輸送機機頭及其傳動部分→機頭彎曲過渡槽→中間槽和電纜槽。

刮板輸送機的后退順序

【概要描述】 ​刮板和刮板鏈→刮板輸送機機尾及其傳動部分的冷卻水管和電纜→刮板輸送機機頭及其傳動部分→機頭彎曲過渡槽→中間槽和電纜槽。

  • 分類: 行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-07-21
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詳情

刮板和刮板鏈→刮板輸送機機尾及其傳動部分的冷卻水管和電纜→刮板輸送機機頭及其傳動部分→機頭彎曲過渡槽→中間槽和電纜槽。
拆卸、裝載和捆綁
拆除刮板輸送機時,應先停電閉鎖,然后在機頭的過渡槽中將刮板鏈捏開,鎖緊機頭電機向尾部電機送電,尾部電機正向前移動將刮板鏈全部吐出,并手動將煤壁側段從機巷內拉裝車出。
刮板輸送機尾部拆除后,由風洞絞車牽引至提升裝置進行解體,其傳動部分單獨拆除裝車。具體的裝車方法是用兩條倒鏈將兩端的零件吊到一定高度,然后將平板車推到設備下方進行裝車。綁扎時每車至少綁扎6處,每處不少于6股8#鉛絲,即先將8#鉛絲在四角綁扎固定,然后用兩個18.5mm的鋼絲繩扣沿對角線交叉綁扎。


破碎篩選設備


尾部過渡槽及其相鄰的兩個中間槽被拖至風洞進行加載。
上述工作完成后,安裝轉盤軌道和鋪軌,同時做好中心槽的拆卸和運輸準備。
拆中間槽和電纜槽時,先拆下兩個架子放在煤壁一側,再拆電纜槽,每兩個溜槽整體拆下。中間連接的啞鈴銷不能拆下。
中心槽和電纜槽裝有傾斜平臺。用主絞車牽引平車,平車與斜平臺可靠連接。輔助絞盤拉動中心框架進行裝載。要求安裝一件,捆綁一件。綁定方法同上。裝訂必須牢固可靠。設備打捆后,可拆除輔助絞車的鉤頭。每輛車只需安裝兩個滑槽和兩個電纜槽。
裝車綁扎后,經檢查無問題,拆除坡道與平車間的連接銷,將輔助絞車鋼絲繩從軌道上拆下,用主絞車吊至轉盤軌道,再用絞車運至+1170米堆場。
刮板輸送機機頭解體后,也采用傾斜平臺裝載,裝載和捆綁方式與中心槽裝載相同。
回收后輸送機前,待后尾梁插板全部沖出后,先清理后輸送機左右兩側浮煤,檢查后輸送機老空側頂板維護情況,再檢查上開口伸縮段支撐情況。如果支架狀況良好,取出中間支柱,騰出回收通道,開始回收。如果拉出后發現車頂支架不可靠,必須用相同規格的車棚支撐。
在拆卸和回收過程中,支架必須正常供液,專人檢查支架是否完好。如有泄漏等情況,必須立即處理,防止支架尾梁落地。
刮板輸送機回收時,可分為兩段同時回收(以60#支架為中心),即上段自上而下回收,下段自下而上回收。
刮板輸送機的尾部和傳動部分可以用5噸的導鏈運輸。端支架回收并維護好下頂板后,用安裝在機巷的JH-14回柱絞車配合導向滑輪回收。人員必須站在兩個支架之間,觀察設備的搬運情況。如果有任何問題,請立即停止搬運,并在搬運后再繼續。溜設備拉完后,嚴禁進入或在支架尾梁內工作。為防止倒溜,支架與倒溜之間的連接鏈不得提前擅自拆除,必須按順序逐一拆除運輸,并做到拆運協調,每次溜槽不得超過2節。上下兩塊同時回收時,必須派專人觀察設備情況,并必須由班組和值班人員統一指揮、現場監督。
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